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商品訊息描述

 

 

















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20吋 規格:

顯示

?19.5英吋電容式多點觸控螢幕

?寬視角

?1600 x 900 HD+ Pixel 解析度

特賣

處理器

?NVIDIAR TegraR 4 T40S,Cortex-A15 四核(4 + 1核心)1.6GHz?,最快可至1.8GHz

儲存空間

?ROM:16GB

?RAM:2GB

相機

?130萬畫素前置鏡頭

尺寸和重量

?寬度:530.84 mm

?高度:358.09 mm

?厚度:23.24 mm

?平板重量:3.7 Kg

?總重量:4.8 Kg

作業系統

?Android 4.4, Kit Kat

網路資訊

?Wi-Fi 802.11 b/g/n 雙頻

?藍芽Bluetooth 4.0

輸入輸出

?3.5mm 音源孔

?內建麥克風

?USB OTG連接孔 x 4

多媒體

?音樂播放器:MP3,AAC

?影片播放格式:MPEG-4,H.263,H.264

商品包裝內容

?InFocus Big Tab HD 20吋平板(IF195A)

?螢幕支架(可拆式)

?AC電源變壓器(100-240V)
活動

?USB傳輸線

?快速入門指南

?用戶手冊

保固

?由出貨廠商保固一年

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商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



【鉅亨網劉憲杰 綜合報導】

鎳、銅、鋅這三項金屬的價格在 2015 年急遽下滑,但大摩卻認為這三項商品是明年觸底反彈的首選。

彭博社報導,大摩分析師 Tom Price 及 Joel Crane 在季度的金屬市場報告中提到,明年鎳價約會落在每噸 10692 美元,鋅價會在每噸 1747 美元,銅價會在每噸 5236 美元。

今年由於中國需求衰退,導致商品原物料價格全面下滑,同時造成亞洲出口原物料的國家被迫削減生產產能,中國以外的礦業公司紛紛降低生產量以面對低價危機。

大摩表示,中國商品需求的下滑幅度有明顯趨緩,並不如價格上所表現得如此劇烈,現在全球的經濟狀態正緩步復甦,商品交易的流量也未受到太大的損傷,生產商們逐漸調整好自己的生產步調,以配合市場的實際需求及價格,目前看來價格繼續下行的風險已經小了很多。

今年截至目前為止,倫敦交易所的鎳礦期貨價格下跌了 44%,銅礦期貨下跌 28%,鋅礦價格下跌 31%。

『新聞來源/鉅亨網

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

中國時報【張家豪╱台北報勸敗導】
 

 

 

 

 



國道客運調漲,統聯客運開出第一槍!統聯昨在臉書公告調漲方案,下周一起,9成路線調整,包括長途47條、短途區間36條,主要路線平均漲幅22%,台北到高雄調漲50元到80元,台北到台中調漲40到70元,台北到台南調漲60到150元,促銷時段漲幅更達到68.1%。

漲幅22∼68% 嚇死人

國光也擬調漲10%至40%,和欣客運也表示一定會調漲,漲幅、日期未定。

統聯客運發言人許凱翔表示,在七休一及一例一休等勞動新規影響下,一線員工休假日加班費、特休未休加班費等都大幅提高,加上油價逐步走揚,總營運成本增加已超過公司能負荷範圍,國道客運也無法領取政府營運虧損補貼,因此決定調整票價。

一例一休 年後吹漲風

統聯漲價又分原價時段(周五12:00至周日24:00;周一00:00至12:00)、優惠時段(周二至周四05:00至24:00),促銷時段(周二至周四00:00至05:00),此次票價調整,主要路線原價時段平均漲幅12.1%,台北到高雄從530元漲至580元免出門;優惠時段平均漲幅18.3%,台北到嘉義,從340元調漲到380;促銷時段平均漲幅37%,台北到台中從170元調漲到240元。

不僅是統聯宣布漲價,其他客運業也蠢蠢欲動。和欣客運總經楊尚書表示,和欣合作廠商如零件供應商,外包清潔、保全等都調高收費,漲價是不得已的選擇;漲幅、日期待結算員工因勞動新制薪資漲幅後會決定。國光客運副董事長王應傑也說,國光也擬調漲10%至40%,細節則未定。

阿羅哈客運經理阮福生則說,明天公司會開會決定是否漲價;首都客運總經理李建文表示,目前漲價計畫未定。

窮人少兩頓 才能回家

公路總局副總工程司林福山表示,統聯客運縮減優惠範圍,調漲票價,但仍未到達公路總局核定上限,且依程序走,公路總局尊重,其他客運業者若也有調漲申請,公路總局會瞭解 ?strong>購物颍m度溝通,並確定業者依程序辦理。

需要搭統聯客運往返台南的黃姓學生說,70元漲幅頗大,對學生負擔太大,「一趟來回,就讓窮學生少吃2個便當。」台北上班族林先生說,常會搭客運前往台中、高雄等地出差,他認為統聯漲幅還可接受,但應確實回饋到司機身上。

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